1月6日,乘联会表示,2020年末,《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称“《通知》”)发布,《通知》要求,2021年,新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。为平缓补贴退坡力度,保持技术指标门槛稳定,2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。这样会平稳2021年新能源车发展的进程,实现新能源车较快增长。

同时,乘联会认为,此次《通知》于2020年12月31号发布,今年1月执行,形成今年一年的一个完整的、稳定的新政策。由于没有剧烈退坡和过渡期等概念,2021年整个新能源车市场将呈现稳定较快增长,这也改变了2019年新能源退坡期之后,导致2019年的上半年特别高增长,下半年同比下滑的复杂局面。

新京报贝壳财经记者 张冰